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あらゆる方法で安全にケア

商用車向け AI 死角検知 (BSD) & 巻き込み事故防止ソリューション

商用車向け AI 死角検知 (BSD) & 巻き込み事故防止ソリューション

歩行者や自転車などの交通弱者 (VRU) を保護し、商用大型車の側方および後方の危険な死角を徹底排除。エッジAIディープラーニングカメラ、高精度ミリ波レーダー、車内・車外への即時警報を連動させ、左折時(右折時)の巻き込み事故を未然に防ぎます。

0.5–20m
動的警戒検知エリア
トレーラー、大型トラック、バス向けにカスタマイズ可能な動的検知ゾーン
リアルタイムNPU
ミリ秒単位の脅威検知
エッジAIによる動体認識、車内ブザー鳴動、車外ストロボ発光の同時連動
IP69K
全天候対応高耐久性
高圧温水ジェット洗浄、豪雨、泥濘、濃霧などの過酷な環境に完全耐性
UN ECE R151
国際車載安全基準適合
国連欧州経済委員会盲点情報システム (BSIS) および EU E-Mark 基準に準拠
コアテクノロジー

死角による巻き込み・衝突事故を徹底防止する堅牢な AI 構造

AlwayCare AI 死角検知 (BSD) システムは、車載スターライト高感度カメラ、ディープラーニングAIアルゴリズム、高精度ミリ波レーダーを統合し、商用車ドライバーに死角のない 360° 全方位の安全視界を提供します。

側方死角の常時連続監視
側方死角の常時連続監視高速深層学習ニューラルネットワークが追い越し車両や並走車を瞬時に特定。
交通弱者 (VRU) の確実な保護
交通弱者 (VRU) の確実な保護UN ECE R151 (BSIS) および ECE R159 の死角安全基準に完全適合。
後退時の低位置障害物と距離測定
後退時の低位置障害物と距離測定夜間でも鮮明なスターライト暗視と接近警報で、バック事故を防止。
車両端末とクラウドのシームレス連携
車両端末とクラウドのシームレス連携アラーム動画の自動送信、リアルタイム遠隔通信、標準API連携に対応。
システムアーキテクチャ

死角検知システム 配線トポロジー&主要機器 BOM 構成表

IP69K 外装カメラ、車内モニター、ブザー、車外警告灯、4G車載レコーダー間の車載グレード配線系統図。図をクリックして高解像度系統図をご覧いただけます。

番号サブシステム機器推奨型番主要技術仕様・パラメータ現場での役割
01AI 死角検知カメラCC1004-BSD (左右2基)1080P スターライトCMOS、IP69K防水、0.5–20m動的検知、深層学習NPU内蔵左右側方の死角内にいる歩行者、自転車、並走車両をリアルタイム検出
02AI 車載MDVRレコーダーMR910-BSD4ch フルHD録画、H.264/H.265、最大512GB SD、4G/Wi-Fi、GPS/みちびき多チャンネル映像の集中録画、BSDアルゴリズム処理、運行管理通信
03運転席用車載モニターDP230 7インチ IPS1000 nits 高輝度、4画面分割、ウインカー・リバース自動切替、DC 9–36V死角映像のリアルタイム表示および危険対象への警告枠オーバーレイ
04車外警告ストロボライトADAS車載警告灯12/24V 対応、100 × 100mm コンパクトサイズ、高輝度点滅アラート大型車の左折・後退時に、車外の歩行者や自転車へ危険を警告
05車内警報ブザーBZ-Cab ブザーユニット2音式 85dB 音声/ブザー、音量調整機能および一時消音スイッチ付き死角への対象物侵入時に大音量でドライバーへ直感的に危険を警告
06高耐久バックカメラCC670 赤外線カメラIP68防水、暗視赤外線LED 18基 (最長15m)、120°広角、頑丈な金属筐体車体後方の荷役バース接近監視および低位置障害物の視覚確認
07耐振シールド配線キットGX16 航空コネクタハーネスGX16 4ピンねじ込み式防水コネクタ、耐油・難燃性PU被覆シールド線振動による脱落を防ぎ、ノイズのないクリアな電源・映像・信号を伝送
産業別フリート安全ソリューション

AlwayCare 商用車向け包括的安全ソリューション

AIビジョン技術とマルチセンサー車載通信により、あらゆる商用車両の安全運行と法規制遵守をサポートします。

路線バス&公共交通フリート旅客交通

路線バス&公共交通フリート

AI乗降客数カウント (APC精度 >98.5%)、ドライバー居眠り警報、連節バス対応360°アラウンドビュー。

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物流&長距離トラックフリート幹線貨物輸送

物流&長距離トラックフリート

統合型AI MDVRテレマティクス、両側死角検知、360°全周囲監視、燃料盗難防止センサー。

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鉱山車両&重機安全管理重機・鉱山車両

鉱山車両&重機安全管理

過酷な粉塵環境に対応する77GHzミリ波レーダー衝突防止およびサーマル赤外線安全システム。

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居眠り・疲労運転警告ソリューションドライバー監視

居眠り・疲労運転警告ソリューション

940nm不可視赤外線アイトラッキング、居眠り・脇見の高精度検知、85dB音声警告。

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導入事例・運用実績

現場での過酷な運用に耐える導入実績

長距離幹線輸送トラック、都市部ゴミ収集車、配送バンにおける実績事例をご紹介します。

長距離大型トレーラーの側方死角防御と車線変更支援
長距離幹線輸送

長距離大型トレーラーの側方死角防御と車線変更支援

大手物流会社が牽引トラック200台にAlwayCare MR910-BSDを導入。高速道路の合流や車線変更時の接触リスクを大幅に低減し、側方接触事故件数を82%削減しました。

導入実績 • 長距離幹線輸送安全システム
住宅街を走るゴミ収集車の歩行者巻き込み防止
自治体清掃車両

住宅街を走るゴミ収集車の歩行者巻き込み防止

自治体のパッカー車にCC1004-BSDスタンドアロンカメラと外付け警告ストロボを配備。通学路や密集した住宅街での巻き込み人身事故ゼロを達成しました。

導入実績 • 自治体清掃車両安全システム
スーパー店舗配送用冷蔵車の狭小バース安全着車
都市部低温配送

スーパー店舗配送用冷蔵車の狭小バース安全着車

都市部のスーパーへ配送する冷蔵バンにBSD後退・側方カメラを設置。狭い荷役バースへの着車時間を40%短縮し、施設や車両後部の破損事故を防止しました。

導入実績 • 都市部配送安全システム
よくあるご質問

死角検知システムに関する FAQ

安全管理者やシステムインテグレーターからの技術的な質問にお答えします。

AlwayCare 死角検知 (BSD) システムはどのような原理で動作しますか?
車載スターライトカメラと内蔵エッジAIディープラーニング(およびオプションの77GHzミリ波レーダー)により、車両の側方および後方を常時スキャンします。歩行者、自転車、車両が0.5〜20mの危険ゾーンに入ると、衝突余裕時間(TTC)を計算し、車内の音声警報と車外のストロボ発光を同時に起動します。
ガードレールや街路樹、駐車車両による誤警報はどのように防いでいますか?
物体を無差別に検出する一般的な超音波センサーとは異なり、AlwayCareのエッジAIはリアルタイムの意味的セグメンテーションとオプティカルフロー追跡を行います。静止している防護柵や電柱はアルゴリズムで除外され、自車の進路に向かう動的な危険対象のみに警告を発するため、誤検知率は1%未満に抑えられます。
豪雨や降雪、濃霧、完全な夜間でも正常に機能しますか?
はい。CC1004-BSDカメラは0.01 Luxの高感度スターライトCMOSと120dBのワイドダイナミックレンジ(WDR)を備え、対向車のヘッドライトや夜間でも明瞭です。IP69Kハウジングは高圧温水洗浄や-40℃〜+85℃の極限環境に耐えます。さらに77GHzレーダーを併用することで、視界不良の猛吹雪や濃霧下でも確実な検知が可能です。
既存の車載ナビ画面やサードパーティのテレマティクス機器と接続できますか?
はい。CC1004-BSDスタンドアロンカメラは標準的なAHDおよびCVBSビデオ信号を出力できるため、純正モニターや既存のMDVR、GPSトラッカーに直接接続できます。標準のI/Oトリガー線とRS485通信ポートも備えており、配線をそのまま活かしてスマートに機能追加が可能です。
カメラの推奨取り付け位置とエリアのキャリブレーション方法を教えてください。
トラックやバスの場合、助手席側サイドミラーの下部やキャビン側面前方(地上高1.5m〜2.5m、後方45度の角度)が推奨されます。キャリブレーションはWi-Fiスマートフォンアプリまたは専用マウスを用いて行い、警戒エリアの幅(1〜4m)や奥行き(最大20m)を約5分で容易に設定できます。
国連の UN ECE R151 (BSIS) などの安全基準に適合していますか?
はい。AlwayCareのBSDシステムは、国連欧州経済委員会規則 UN ECE R151(盲点情報システム BSIS)、UN ECE R159(発進時障害物検知システム MOIS)、ロンドン直接視界基準(DVS Phase 2)などの国際基準をクリアしています。製品は CE、FCC、E-Mark (E9/ECE R10)、RoHS 認証を取得しています。

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