タクシー・配車フリート アクティブセーフティ＆ビデオテレマティクス ソリューション

AlwayCare の車載機は法令遵守を支援する技術機能を備えています。SDカード内の録画データはAESハードウェア暗号化され、無断取り出しや私的再生を防止します。ファームウェア設定により、常時客室録画を行わず、急ブレーキ、衝突衝撃、SOSボタン押下時のみ客室録画を起動する「イベント連動録画」や、乗務終了時の客室録画自動停止に対応可能です。実際の運用適合性は、事業者様の社内データ管理規定、車内告知ステッカーの掲示、およびクラウド閲覧権限の階層管理によって担保されます。

専用の車載低消費電力MCUを搭載しており、スタンバイ待機電流は3mA未満です。車両イグニッションOFF後は設定時間（5〜30分等）交代時録画を継続した後、自動的にマイクロアンペア級の深層スリープへ移行します。さらに低電圧遮断機能を備え、12Vバッテリー電圧が設定値（例：11.8V）を下回った場合は自動的に給電を完全遮断し、車両バッテリーを確実に保護します。

データ消費量は運行管理モードに依存します。通常のテレマティクス運用（GPS高頻度測位、心拍情報、危険運転アラームメタデータ）では、1台あたり月間約500MB〜1.5GBです。アラーム発生時に10〜15秒の短尺動画クリップを自動アップロードする場合、月間約1〜2GBが追加されます。管理画面からのリアルタイムライブ映像確認は1分間あたり約15〜20MB消費します。営業所帰庫時にWi-Fiで全録画を自動転送する運用により、通信コストを大幅に抑制可能です。

高耐久256GBまたは512GBの産業用MicroSDカードとH.265高圧縮技術を組み合わせることで、2カメラ1080PフルHD録画で約30〜80実走行時間（標準的なタクシー運行シフトの5〜14日分に相当）のループ録画が可能です。衝突衝撃やSOS通報などのイベント録画は保護領域へ即座に隔離保存され、通常録画の上書きから保護されます。

可能です。システムはモジュール構成を採用しており、客室撮影が制限されている市場では前方道路ADASカメラおよびドライバー向きDMSカメラのみを構成し、客室カメラを完全非搭載とすることができます。また、常時は前方道路のみを録画し、緊急SOSボタン押下時または重大事故衝撃時のみ客室録画を起動するファームウェア制御も選択できます。

はい。AlwayCare のゲートウェイは、業界標準プロトコル（車両状態・アラーム用 JT/T 808、ライブストリーミング用 JT/T 1078）に加え、MQTTおよびオープンRESTful APIをサポートしています。既存の配車プラットフォームやサードパーティTSPシステムへ、リアルタイム位置、疲労警報、リモート映像ストリームを容易に直接連携可能です。

MR700 は前方カメラ、DMSセンサー、4Gモデム、GPSアンテナをルームミラー裏に収まる超小型単一筐体に統合しているため、熟練技術者による標準施工（電源配線・隠蔽配線・フットSOSスイッチ設置含む）は1台あたり約30〜45分で完了します。画角校正はスマートフォンのWi-Fiアプリ経由で数分で行えるため、定期点検や乗務員交代時間を活用して短時間で改修可能です。

6軸慣性センサー（IMU）と自律推測航法（UDR）アルゴリズムを内蔵しており、衛星信号死角でも車速パルスとジャイロ角度から正確な走行軌跡を推算します。また4G回線遮断時はアラームイベントや動画が端末内の高速SDカードに一時キャッシュされ、トンネル脱出等で電波が復帰次第、未送信データを自動的にクラウド管制サーバーへ再送同期します。

はい。モデル構成に応じて工業用RS232、RS485、デジタルI/Oインターフェースを備えており、各種タクシーメーターや空車表示灯と接続可能です。「空車/実車」ステータスや運賃情報を録画映像上に改ざん防止電子透かしとして重畳でき、SOS発報時に屋根の行灯を緊急警告点滅させる制御にも対応します。

運転席フロアマット下（フットレスト脇）の足踏み式マイクロスイッチやステアリング奥の隠しボタンを採用しており、不審者に気付かれず足先や指先で目立たずに通報可能です。作動時も車内に警告音やランプ点灯は一切出さず、発生前後10〜15秒の高画質映像・音声と現在地GPSを高優先度回線で指令センターへ即時送信します。

過酷な車載高温環境（動作温度 -20℃〜+70℃、保管温度 -40℃〜+85℃）に対応する産業用設計です。膨張や発火リスクのある一般的なリチウムイオンバッテリーを排除し、車載グレードのスーパーキャパシタを電源遮断保護ユニットとして採用。アルミ合金ダイカスト放熱シェルと独立したSDカード遮熱構造により、真夏の炎天下でも安定動作を維持します。