あらゆる方法で安全にケア
G402 4G GPS & BeiDou フリート追跡ターミナル
| シェア | |
|---|---|
| カタログ | 車載アクセサリー |
| English details | G402 4G GPS & BeiDou Fleet Tracking Terminal |
| ブランド | AlwayCare Commercial Fleet Safety Manufacturer |
| 製品の規格 | G402 |
G402 4G GPS & BeiDou フリート追跡ターミナル
商用輸送車両向けに設計された AlwayCare G402 は、4G LTE を介してリアルタイム GPS および BeiDou 追跡を提供します。 9 ～ 90V の超広範な電圧保護、ACC 点火検出、SOS 緊急発信、シームレスなデッドゾーン テレメトリ バッファリングを備えています。
工場エンジニアリングパラメータ
AlwayCare G402 テレマティクス ハードウェアの工場仕様を確認しました。値はメーカーの製品台帳に厳密に従います。
| ハードウェアモデル | AlwayCare G402 (標準フリートパッケージ) |
|---|---|
| 動作電圧 | DC 9V ～ 90V (超広電圧、過渡逆方向保護機能付き) |
| 測位モード | GPS + BeiDou (BDS) デュアルモード衛星ナビゲーション |
| 通信帯域 | 4G LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 | LTE-TDD：B34/B38/B39/B40/B41 |
| 位置決め精度 | < 5 メートル (CEP 95% オープンスカイ) |
| TTFF (最初の修正までの時間) | コールドスタート: ≤ 32s |ホットスタート: ≤ 1s |
| 車両ステータスセンシング | ACC点火/火災検出、主電源障害警報、バッテリー低電圧警報、速度超過警報、燃料回路ステータス |
| 緊急およびディスクリート I/O | 専用の外部 SOS パニックボタン、カスタムデジタル高/低レベルステータス検知 |
| テレメトリの最適化 | ブラインドスポットデータバッファ（信号回復時の自動再送信）、変曲点コーナリング補償 |
| 消費電力 | アクティブトラッキング: < 60mA @ 12V |静的ディープスリープモード: < 5mA @ 12V |
| 筐体の寸法 | L86mm×W43mm×H15mm |
| デバイスの正味重量 | 約58g |
| 動作温度 | -25°C ～ +75°C (産業用車両運用グレード) |
| 工場保証 | 15 メーカー保証期間（月数） |
標準工場部品表 (BOM)
| 1。中央テレマティクスユニット | AlwayCare G402 4G GPS/BeiDou スマートターミナルホスト × 1 |
|---|---|
| 2。メイン電源ハーネス | 4-Pin 車載グレードの電源およびステータス ケーブル (インライン ヒューズ ホルダー付き) × 1 |
| 3。 SOSパニックケーブル | シールド延長配線付き専用ディスクリート非常ボタン×1 |
| 4。取付金具 | 工業用強度両面3M VHB粘着フォームパッド×1 |
| 5。エンジニアリング文書 | 工場QC検査証明書と配線図ガイド × 1 |
4G フリート テレマティクス アーキテクチャ マトリックス
AlwayCare 4G フリート テレマティクス ポートフォリオ全体のハードウェア機能を比較して、運用要件に最適なモデルを選択します。
| モデル | 動作電圧 | ネットワークとポジショニング | 状態検出 | I/Oと周辺機器 | 主要なフリートの使用例 |
|---|---|---|---|---|---|
| G401 基本的なテレマティクス |
DC 9～90V | 4G LTE + GPS/BeiDou | ACC点火、電源喪失警告、速度超過 | 標準 4 ピン電源リード | 予算の追跡、基本的なレンタルの監視 |
| G402 現行モデル フリート標準 |
DC 9～90V | 4G LTE + GPS/BeiDou | ACCステータス、低電圧アラート、速度超過、燃料ライン | SOS パニックボタン + ディスクリート高/低 I/O | 商用トラック輸送、輸送物流、公共車両の安全 |
| G403 シリアル拡張 |
DC 9～90V | 4G LTE + GPS/BeiDou | ACCステータス、低電圧アラート、速度超過、燃料ライン | RS232 インターフェース + SOS + ディスクリート I/O | 燃料レベルセンサー、RFIDドライバー識別 |
| G406 盗難防止コンパクト |
DC 9～95V | 4G LTE + GPS/BeiDou | ACCステータス、振動アラーム、リモート燃料カットオフ | 外部 40A リレー + SOS パニック ボタン | 盗難の多い車両の回収、マイクロモビリティ、リース |
信頼性の高い車両テレマティクス向けに構築
妥協のないデータ忠実性とディスパッチ応答性を実現する 4 つのコア エンジニアリング機能。
デュアルコンステレーション GPS および BeiDou トラッキング
高感度の同時衛星受信により、都市部の峡谷や困難な地形でも 5 メートル未満の位置精度が保証されます。
- マルチコンスタレーションのサポート: GPS L1 信号と BeiDou B1 信号の同時取得。
- デッドゾーンバッファ: セルラードロップアウト中に位置パケットを自動的に保存し、再接続時に順番にアップロードします。
- コーナリングスムージング: 変曲点の再送信により、フリート マッピング ソフトウェア上で車両の正確な旋回弧が保存されます。
包括的な電気および ACC テレメトリ
車両の電気回路に直接接続することで、瞬時に動作診断を行い、バッテリーの消耗を防ぎ、改ざんを検出します。
- ACC点火監視: 正確な燃料計算のために移動トリップと静止アイドリングを区別します。
- 電力損失保護: デバイスが車両の電源から切断されている場合、緊急 SMS とクラウド アラートをトリガーします。
- 低電圧保護: 駐車中の車両のバッテリーが開始しきい値を下回る前に、メンテナンス コントローラーに警告します。
専用の SOS パニックおよびディスクリート ステータス I/O
物理的なパニック ボタンと設定可能な入力ラインを装備しており、迅速なドライバーの遭難警報とテレメトリの拡張を実現します。
- インスタントディスパッチアラーム: 触覚ボタンを押すと、優先度の高い座標が操作ダッシュボードに送信されます。
- 高/低レベル検知: 貨物ドアの開閉や緊急ビーコンの起動などの周辺状態を検出します。
- フェールセーフ配線: シールドハーネスは自動車の電磁ノイズによる誤警報を防ぎます。
シームレスなクラウド プラットフォームと OTA メンテナンス
業界標準のテレマティクス プロトコルとクラウド ソフトウェアと互換性があり、フリートの導入を合理化します。
- ターンキー プラットフォームのサポート: ライブ追跡とルート再生のために、主要なフリート CMS プラットフォームと統合されています。
- 無線 (OTA) アップデート: 車両に物理的にアクセスすることなく、リモートでファームウェアのフラッシュとパラメータの調整を行うことができます。
- 低電力スリープ: 停車時には自動的に深い静止状態になり、車両のエネルギーを節約します。
モジュール式周辺機器とハードウェア オプション
AlwayCare G402 インストールを、特殊なフリート監視と資産セキュリティのニーズに合わせて調整します。
燃料および電源遮断リレー
自動車グレードの 12V/24V 40A イモビライザー リレーにより、不正使用時にディスパッチャが燃料またはスターター回路を遠隔から安全に遮断できるようになります。
デジタル温度センサー
冷蔵物流バン、医薬品貨物、生鮮食品の輸送に継続的な熱テレメトリを提供するプローブ ハーネス。
超音波燃料レベルセンサー
非侵襲性の外部タンクセンサーは、燃料量の変動、給油イベント、およびドリルを必要としない疑わしい排水を検出します。
ディスクリートインキャブオーディオマイク
高感度キャビンマイクにより、認定されたセキュリティオペレーターが緊急 SOS アラーム中にライブ音響チェックを実行できるようになります。
高利得コンボアンテナ
高利得 4G LTE および GPS/BDS パッチ要素を組み合わせた外部薄型パック アンテナで、メタルルーフ車両の受信を強化します。
OBD-IIパススルーケーブル
非破壊的なプラグアンドプレイ ワイヤリング ハーネスは、標準診断ポートから数分で直接電力と ACC 信号を引き出します。
推奨されるフリート アプリケーション
さまざまな商用車フリートおよび動作環境にわたって信頼性の高い稼働時間を実現するように設計されています。
都市部の配送用バン
ルートのコンプライアンス、正確な停車時間のログ、ラストマイルの物流におけるリアルタイムの配送手配を可能にします。
高速道路貨物トラック
9 ～ 90V の広範な電圧保護は、都市間ルート上の自動デッドゾーン バッファリングを備えた 24V 長距離トラクターを処理します。
旅客交通機関とバス
SOS 緊急通知と正確な時刻表追跡により、信頼できるルート順守と通勤者の安全が保証されます。
法人およびレンタル車両
継続的な点火ステータスとリモート固定化サポートにより、不正使用が削減され、盗難車両の回収が迅速化されます。
技術文書とダウンロード
調達およびエンジニアリング チーム向けの包括的な技術仕様と展開資料。
G402 は車両の点火状態とスリープ状態をどのように検出しますか?
G402 は、車両のイグニッション スイッチに接続される専用の ACC 検出線を備えています。エンジンが始動すると、ユニットは静止スリープ モード (<5mA) からアクティブなレポートに移行します。エンジンがオフになると、最後の静止ステータス パケットがアップロードされ、省電力モードに入り、補助バッテリの消耗を防ぎます。
車両がトンネルや携帯電話の通信範囲のない地域を通過するとどうなりますか?
G402 にはオンボード フラッシュ バッファが組み込まれています。携帯電話の死角で生成された位置パケットは自動的にメモリに保存されます。 4G 接続が復元されると、バッファされたすべてのレコードが時系列順にサーバーに送信され、完全な履歴ルートの整合性が確保されます。
SOSパニックボタンとリモートリレーは同時に動作できますか?
はい。 SOS パニック入力は、ドライバーの苦痛に対する緊急トリガーとして独立して機能します。オプションのイモビライザー リレーが取り付けられている場合、ディスパッチ コントローラーは、確認された緊急インシデントに応じて、クラウド プラットフォームを介してリモート切断コマンドを発行できます。
9～90Vの動作電圧は商用トラックや電気自動車に適していますか?
絶対に。広い 9 ～ 90V DC 入力範囲は、統合サージおよび逆極性保護を備えた標準の 12V 小型商用車、24V 大型ハイウェイ トラクター、高電圧産業用バッテリー システム (48V/72V 電動物流カートなど) に対応します。
AlwayCare はカスタム ファームウェアとサードパーティ プラットフォームの統合をどのようにサポートしていますか?
AlwayCare は、エンタープライズ フリート プラットフォームに直接統合するための完全な通信プロトコル ドキュメント (TCP/UDP) を提供します。カスタム ファームウェアの動作、レポート間隔、および I/O ロジックは、大量の OEM/ODM 商用契約に合わせて調整できます。
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