トラックフリート管理: 6 つの実践的な管理
トラックフリート管理
トラックフリート管理とは、車両、ドライバー、ルート、メンテナンス、コスト、安全性を日々管理することです。 最良のシステムとは、最も多くのダッシュボードを備えたシステムではありません。これは、チームが適切な問題に対処するのに役立ちます。
短い答え
安全な作業計画、ドライバーの準備状況、予防保守、ルートと配車の規律、有用なデータ、定期的なレビューの 6 つの管理を使用します。各コントロールに所有者と測定値を与えます。意思決定をより迅速に、またはより明確に行う場合にのみ、テクノロジーを追加してください。
トラック運行管理者は何を管理すべきでしょうか?
フリートは、車両の準備ができているか、ドライバーが健康であるか、ルートが合法かつ現実的であるか、荷物とスケジュールを安全に完了できるかどうかを知る必要があります。コストとサービスはこれらの基本に基づいて行われます。
有用なシステムを作成する 6 つのコントロールはどれですか?
以下の 6 つの領域で主な日常業務がカバーされます。それらは結びつくべきです。ルートのプレッシャーはドライバーの行動に影響を与える可能性があり、メンテナンスの遅れは安全性とサービスの両方の問題を引き起こす可能性があります。
- 安全な作業とスケジュールを計画する
- ドライバーの準備状況を確認する
- トラックの整備・点検
- ルートとディスパッチを制御する
- 少数の有用なデータのセットを使用する
- 毎月見直して改善する
保守・点検はどのように行うべきですか？
明確な旅行前プロセスと計画されたサービス スケジュールを使用します。欠陥報告を簡単にします。欠陥が安全な運行に影響を与える場合は、車両を作業から外し、返却する前に修理内容を記録してください。
フリートデータはどのように使用されるべきですか?
メンテナンスの遅れ、ルートの例外、繰り返される高リスクのイベント、未解決の欠陥など、アクションに関連付けられた小さな一連の対策を選択します。スコアをコーチングや報酬に使用する前に、データの品質を確認してください。
よくある質問
フリートデータの増加は管理の向上を意味しますか?
いいえ。データは、明確な決定をサポートする場合にのみ役立ちます。
テクノロジーは旅行前チェックの代わりになるでしょうか?
いいえ、車両検査と欠陥管理は引き続き不可欠です。
すべてのトラックが同じシステムを使用する必要がありますか?
いつもではありません。車体、ルート、作業タスクには異なるレイヤーが必要になる場合があります。
覚えておくべき重要なポイント
フリート ソフトウェアまたは車両ハードウェアを追加する前に、6 つの基本コントロールを接続します。
AlwayCareに連絡する 車両、作業エリア、警告または記録のニーズについて話し合うため。
確認した情報
このガイドでは、一般的な商用車両の管理と車両のリスク管理手法を使用します。現地の交通機関、営業時間、メンテナンス、積載に関する規則は引き続き適用されます。
