あらゆる方法で安全にケア
PC25 AI 旅客カウンター (4CH 付き) MDVR および DMS
| シェア | |
|---|---|
| カタログ | APC（AI 乗客カウンター） |
| English details | PC25 AI Passenger Counter with 4CH MDVR & DMS |
| ブランド | AlwayCare Commercial Fleet Safety Manufacturer |
| 製品の規格 | PC25 |
| ビデオ出力 | VGA |
| 衛星測位 | GPS および BD (Beidou) デュアルモード位置決めをサポート |
| オプション | I/O または RS232 |
| 無線通信 | 4G または Wi-Fi |
| ストレージ | 512GB SD カード |
| ビデオエンコーディング | H.264/H.265 |
| 動作温度 | -20℃ ~ 70℃ |
| 保証 | 15 月 |
PC25 AI 旅客カウンター (4CH 付き) MDVR および DMS
3-in-1 スマート トランジット ハブ: 4 チャネル HDD MDVR + シングルドア APC + DMS ドライバー疲労モニタリング。高精度 3D ステレオ ビジョン乗員計数 (精度 ≥98%) と、商用車テレマティクス、4 チャネル ハイブリッド (APC カメラ 1 台 + DMS 疲労カメラ 1 台 + 予備 CCTV チャンネル 2 台)、渋滞防止流識別、およびリアルタイム CMSV6 クラウド ディスパッチ統合を組み合わせます。
AlwayCare PC シリーズの相違点マトリックス
すべての 9 AlwayCare AI 乗客カウンター システムの完全な技術構成マトリックス - 公式の工場技術見積シートと照合して検証されています。
| 構成仕様 |
スタンドアロン
1-ドア
PC15
PC15 スタンドアロン
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スタンドアロン
2-ドア
PC16
PC16 デュアル スタンドアロン
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4CH MDVR
1-ドア
PC22
PC22 4CH MDVR
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現在のビュー
1-ドア
PC25
PC25 4CH + DMS
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4CH MDVR
2-ドア
PC26
PC26 4CH + デュアル APC
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4CH MDVR
1-ドア
PC27
PC27 フラッグシップ 4CH
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4CH MDVR
4-ドア
PC28
PC28 4-ドア APC
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8CH MDVR
2-ドア
PC36
PC36 8CH + デュアル APC
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8CH MDVR
2-ドア
PC37
PC37 8CH アクティブ セーフティ
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1。コア アーキテクチャと乗客カウント チャネル | |||||||||
| ハードウェアアーキテクチャ | デュアルレンズオールインワン | デュアルレンズオールインワン | 4CH HDD MDVR ハブ | 4CH HDD MDVR ハブ | 4CH HDD MDVR ハブ | 4CH HDD MDVR ハブ | 4CH HDD MDVR ハブ | 8CH HDD MDVR ハブ | 8CH HDD MDVR ハブ |
| 出入口の範囲 | 1-ドア | 2-ドア | 1-ドア | 1-ドア | 2-ドア | 1-ドア | 4-ドア | 2-ドア | 2-ドア |
| 計数精度 |
≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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≥98%
3D ステレオ ビジョン
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| 2。アクティブ セーフティとキャビン内 AI の検出 | |||||||||
| DMS ドライバーの疲労 | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✓ はい (AI カメラ) | ✓ はい (AI カメラ) | ✓ はい (AI カメラ) | ✕ オプション | ✓ はい (AI カメラ) | ✓ はい (AI カメラ) |
| ADAS 前方衝突 | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✓ はい (720P ADAS) |
| BSD 死角検出 | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✓ はい (外装 BSD) |
| 音声インターホンとSOS | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✕ オプション | ✓ ハンドセット + SOS | ✕ オプション | ✓ ハンドセット + SOS | ✓ ハンドセット + SOS |
| 3。ビデオ録画、ストレージ、接続 | |||||||||
| ストレージメディア | 500K キャッシュ | 500K キャッシュ | 2TB + 512GB | 2TB + 512GB | 2TB + 512GB | 2TB + 512GB | 2TB + 512GB | 2TB + 512GB | 2TB + 512GB |
| GNSS 位置決め | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード | GPS/BD デュアルモード |
| 携帯電話のアップロード | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム | 4G フルネットコム |
| クラウドプラットフォーム | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ | CMSV6 クラウドディスパッチ |
| 問い合わせアクション | 引用 PC15 | 引用 PC16 | 引用 PC22 | 現行モデル ✓ | 引用 PC26 | 引用 PC27 | 引用 PC28 | 引用 PC36 | 引用 PC37 |
6 コア乗客計数光学アルゴリズム
混雑した公共交通機関の出入り口向けに特別に設計されており、高精度の両眼 3D 点群追跡を利用して、現場でテストされた精度が 98% を超えています。
同時流入/流出流識別
高密度の交通機関の出入り口で交差する乗降歩行者の流れを解きほぐし、クロスカウントすることなく軌道ベクトルを同時に追跡します。
- フロントドアとリアドアのベクトル分離
- 群衆の同時移動時の遅延ゼロ
- 独立した乗降集計レジスター
荷物と物体のミストリガー防止フィルター
3D の頭と肩の空間輪郭をマッピングし、乗客が運ぶバックパック、移動するスーツケース、ベビーカー、傘、ペットをインテリジェントに無視します。
- 設定可能な高さのしきい値 (0.8m ～ 2.2m)
- 手荷物の誤カウントをなくす
- 子供と大人の正確な識別
Uターン・徘徊拒否
出入り口の敷居付近に立っている乗客や滞留している乗客を検出し、未完了の搭乗を記録することなく、ためらいや後退を排除します。
- 閾値徘徊抑制
- ドアスイングとリーフオクルージョンフィルタリング
- 動的返品境界検証
6軸動的手ぶれ補正
統合されたモーション アルゴリズムにより、車両の振動、急ブレーキ、道路の傾斜、速度の段差を補正し、誤った光学シフトを防ぎます。
- 高周波シャーシ振動減衰
- 非常ブレーキ加速補償
- 急なランプピッチとロール角の適応
940nm 不可視赤外線ナイトビジョン
ハイ ダイナミック レンジ (HDR) 光学センサーと眩しくない 940nm 赤外線アレイを組み合わせることで、太陽光のまぶしさ、影、暗闇の中でも完全な計数精度を維持します。
- 夜間運転時のドライバーの眩しさゼロ
- 直射日光とガラスの眩しさの抑制
- シームレスなトンネル入口露出適応
リアルタイムのクラウド ヒートマップと監査
各搭乗イベントにはジオタグとタイムスタンプが付けられ、4G 経由で CMSV6 クラウド ダッシュボードに同期され、ルート占有率の分析とチケット収入の調整が行われます。
- バス停の乗客負荷ヒートマップ
- フリートのピーク時の配車の最適化
- 自動チケット収入運賃箱監査
商業交通アプリケーションのシナリオ
特定の車両の運用要件、ドア構成、安全規制要件に適合するカスタマイズされたアーキテクチャ。
市バス（10m～12m）
標準的な市営交通バスは、前方乗車ドアと後部降車ドアを操作し、自動乗客カウントとドライバーの疲労安全性を必要とします。
連節バス・BRTバス
3 または 4 の幅の広い出入口を備えた、長さ 18 メートルの大容量バスで、ラッシュのピーク時に多くの乗客を輸送します。
都市間バスと観光
乗降客名簿の確認と包括的な DMS、ADAS および BSD 衝突安全性を必要とする単一出入口の長距離大型大型バス。
空港とキャンパスのシャトルバス
専用の従業員フィーダーバンと空港エプロンシャトルには、中央のMDVRケーブル配線のないスタンドアロンのプラグアンドプレイ乗客カウンターが必要です。
モジュール式周辺機器と補完的なハードウェア
すべての周辺機器は自動車グレードの標準に従って製造されており、AlwayCare PC 乗客カウント アーキテクチャによるシームレスなプラグ アンド プレイ動作が検証されています。
PFM-135R-D APC カメラ
専用の 720P 広角ドア カメラは、頭上のバス入口に取り付けるように設計されており、940nm 不可視 IR アレイが組み込まれています。
AI DSM 疲労カメラ
PERCLOS 眠気、マイクロスリープ、電話、喫煙を検出する、ダッシュボードまたは A ピラーに取り付けられた赤外線瞳孔追跡センサー。
双方向インターホン受話器
耐久性の高いコイル状のハンドセット マイクにより、バス運転手と交通オペレーション センター間の非常にクリアな双方向音声通信が可能になります。
コックピット SOS パニック ボタン
ドライバーが即座に作動させる緊急トリガーにより、優先順位付けされたクラウド アラート、車両座標、ライブ ビデオ ストリーミングが本社に送信されます。
ADAS 前方カメラ
フロントガラスに取り付けられたカメラが前方の道路交通を分析し、前方衝突警報 (FCW) と車線逸脱警報 (LDW) をトリガーします。
BSD ブラインドスポットカメラ
IP68 防水屋外サイドマウントカメラは、危険な右折死角の歩行者、自転車、電動スクーターを検出します。
DP230 7 インチキャブモニター
MDVR VGA/AV 出力に接続された高輝度自動車コックピット ディスプレイで、リアルタイムのドア乗員監視と後進支援を実現します。
L 型ブラケットとアンテナの取り付け
精密にスタンプされた工業用鋼製 L ブラケットは、アクティブ GPS/BD デュアルモード マルチ GNSS アンテナと組み合わせて、最適な出入口角度の位置合わせを保証します。
モデル PC25 技術仕様
包括的なパラメータは、工場品質のエンジニアリング文書およびIATF 16949テストベンチマークに対して厳密に検証されています。
| システムエンジニアリング仕様: AlwayCare PC25 | |
|---|---|
| システムアーキテクチャ | 産業用 4CH MDVR + PFM-135R-D APC カメラ + AI DMS カメラ |
| 出入り口のチャネル | 4 チャネル ハイブリッド (1x APC カメラ + 1x DMS 疲労カメラ + 2x 予備 CCTV チャンネル) |
| 計数精度 | ≥98% 計数精度 + 12-アラーム ドライバ状態監視 |
| 光学およびセンサー | PFM-135R-D 720P APC 専用カメラ、135° 超広角歪み補正レンズ搭載 |
| ナイトビジョン | 高輝度940nm 眩しくない赤外線照明（0 Luxのフル動作能力） |
| ビデオ圧縮 | H.265 / H.264 (H.265 は、50% のストレージ容量と 4G の送信帯域幅を節約します) |
| ローカルストレージ容量 | 2TB HDD/SSD + 512GB SD カード デュアル メディア アーキテクチャ |
| GNSS 位置決め | ハイゲインマルチモード GPS / BD (BeiDou) / GLONASS アクティブポジショニング |
| セルラー接続 | 4G LTE + GPS/BD/GLONASS + 4x I/O 入力 + 2x I/O 出力 + 2x RS232 |
| テレマティクス I/O インターフェイス | 4x I/O トリガー入力 + 2x I/O アラーム出力 + 2x RS232 (カスタマイズ可能な RS485) |
| 動作電圧 | DC 8V–36V 車載過渡および逆極性保護 |
| 動作温度 | -20°C ～ +70°C (-4°F ～ +158°F);ストレージ: -40°C ～ +85°C |
| 標準梱包 | AlwayCare 4 チャネル HDD モバイル DVR メイン ホスト ユニット x1; PFM-135R-D 720P 専用乗客カウントカメラ x1; Automotive Edge AI ドライバーステータスモニタリング (DMS) カメラ x1;マルチ GNSS 位置決めアンテナ、4G セルラー アンテナおよび I/O ハーネス。 CMSV6 クラウド フリート管理プラットフォーム サーバー認証 |
| 品質認証 | CE、UKCA、FCC、RoHS準拠。 IATF 16949 認定施設で生産 |
フリートオペレーターがAlwayCareを選ぶ理由
中国広州にある自動車エレクトロニクスエンジニアリング工場によって直接設計、製造、サポートされています。
IATF 16949 プロダクション
完全なコンポーネントのトレーサビリティを備えた自動車品質管理基準に厳密に基づいて稼働する当社の最先端の施設で製造されています。
100% 出荷前バーンイン
すべてのユニットは発送前に、厳密な 48 時間連続サーマルチャンバーのバーンイン、振動テスト、光学センサーの校正を受けます。
15-月の直接保証
包括的な工場保証の 15 月保証には、スペアパーツの迅速な発送と直接の上級 FAE エンジニアリング サポートが含まれます。
CMSV6 オープン API 統合
JT/T 808、JT/T 1078 プロトコルとオープン RESTful API を完全にサポートし、独自の自治体交通プラットフォームへのシームレスなテレメトリ取り込みを実現します。
評価とフリート展開のワークフロー
評価サンプルからフリート全体への大量導入まで、構造化された 4 ステップ フレームワーク。
要件の調整
当社のエンジニアは、車両の種類、ドアの幅、配線経路、プラットフォーム プロトコルの要件を分析します。
サンプル発送 (3-4 日)
評価用サンプル ユニットの工場在庫は、事前設定されたセルラー SIM プロファイルを備えた DHL/FedEx 航空便で発送されます。
パイロット車両試験
専任のリモート FAE エンジニアが、ブラケットの位置合わせ、角度の校正、CMSV6 の検証で技術チームを支援します。
大量のフリートの配信
計画的なバッチ製造、カスタマイズされたケーブル ハーネス、および市営バス入札のための統合物流。
互換性のあるフリート安全アーキテクチャ
乗客カウント インフラストラクチャを、AlwayCare の広範な商用車のアクティブ セーフティおよびビデオ テレマティクス スタックと組み合わせます。
AI ドライブレコーダー
DMS ファティーグハブ
よくある質問
エンジニアリングの説明が必要ですか?弊社のソリューション エンジニアリング チームに直接お問い合わせください。 safety@alwaycare.com または オンラインで問い合わせを送る.
AlwayCare APC は、混雑した交通状況で ≥98% の精度をどのように達成しますか?
AlwayCare APC は、デュアルレンズ立体コンピュータ ビジョンを使用して、出入り口ゾーンのリアルタイム 3D 深度マップを構築します。人間の頭と肩の 3D 輪郭を分析することにより、エッジ AI プロセッサーは個々の軌道ベクトルを独立して計算します。このアーキテクチャは、古い 2D 赤外線センサーや単レンズセンサーにありがちな計数エラーを排除し、同時双方向交通、乗客の躊躇、混雑したラッシュアワーの乗車をうまく識別します。
スタンドアロン APC (PC15/PC16) と MDVR 一体型 APC (PC22 ～ PC37) の主な違いは何ですか?
PC15 および PC16 は、スタンドアロンのオールインワン双眼デバイスです 組み込みの 4G、GPS、およびローカル キャッシュを備えています。 POE または広電圧車両電源を介して直接接続し、中央の記録ボックスを必要とせずに乗客数の集計をクラウドに直接送信します。 PC22 ～ PC37 は、乗客カウント アルゴリズムを大容量 4 チャネルまたは 8 チャネル HDD モバイル DVR に統合します。、統合された車両ハードウェア ハブ内で、高解像度 CCTV ビデオ監視録画、アクティブ ドライバー疲労モニタリング (DMS)、ADAS、および音声インターコムを同時に行うことができます。
旅客カウンターでは、手荷物、バックパック、ベビーカーを除外できますか?
はい。このシステムには、インテリジェントな 3D 高さセグメンテーション アルゴリズムが組み込まれています。ユーザーは検出高さのしきい値を設定できます (標準 0.8m ～ 2.2m)。敷居以下に運ばれる物体 (車輪付きの荷物、買い物袋、ベビーカー、折りたたみ傘など) は人間の頭と肩の空間的輪郭を持たないため、フィルタリングされて除外され、誤った乗客数がカウントされないことが保証されます。
システムは継続的にビデオを録画しますか? それとも乗客数だけをカウントしますか?
スタンドアロン モデル (PC15/PC16) は乗客集計ログ (>500、000 キャッシュされたレコード) を保存し、アラームのトリガー時にスナップショット検証画像をアップロードできます。 MDVR 統合モデル (PC22 ～ PC37) は、ロック可能な 2.5 SATA ハード ドライブ (2TB まで) および SD カード (512GB まで) への連続 H.265 高解像度ビデオ録画をサポートし、乗客統計とともに完全な過去のビデオ証拠を提供します。
システムはどのようにして乗客データをアップロードし、サードパーティの交通配車ソフトウェアと統合するのでしょうか?
このシステムは、内蔵の 4G LTE モデムを介して携帯電話ネットワークに接続し、リアルタイムの乗客数、GPS 座標、タイムスタンプを CMSV6 クラウド サーバーに送信します。 AlwayCare は、標準の JT/T 808、JT/T 1078 プロトコルとオープン RESTful HTTP/WebSocket API を提供し、地方自治体の交通機関がリアルタイムの乗客数を既存の発券データベースや自動配車プラットフォームに直接取り込むことができるようにします。
サンプル評価のリードタイムと保証期間は何ですか?
PCシリーズ全モデルの標準評価サンプルを工場在庫として用意し、3～4営業日以内に航空速達便で発送します。全機器に15か月の直接工場保証が付き、広州のFAE技術チームが遠隔校正とAPI統合を支援します。
インテリジェントな乗客カウントで交通機関を最新化
バス車両に最適な PC シリーズの乗客カウントおよびビデオ テレマティクス アーキテクチャを構成するには、当社の商用自動車エンジニアリング チームにご相談ください。
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