バスカメラシステム
ほとんどのバスでは、前方、後方、両側、ドア、キャビン、場合によっては貨物や搭乗ビューなど、6 ～ 8 つのカメラ位置を計画しています。余裕を持って収まる8チャンネルのMDVR。交通バスではドアと乗車の証拠のニーズが追加され、スクールバスでは客室のカバー範囲の期待が追加され、バスでは乗客エリアのビューが追加されます。まずボディレイアウトによってポジションを計画し、それからレコーダーに合わせます。
カメラ数ではなくボディセクションごとに計画する
有益な質問は、「カメラの数」ではなく、「バスのどのセクションを表示する必要があるか、そしてその理由」です。各ポジションは、具体的な運用上の質問に答えます。
| ポジション | 答えは何ですか |
|---|---|
| フロント | 道路上の出来事、前方衝突、プレートの証拠 |
| ドア・乗降口 | 乗車紛争、運賃事故、ドアエリアの安全 |
| キャビン/サルーン | 乗客の事故、破壊行為、ドライバーのサポート |
| 左側/右側 | 車線変更、追い越し、ミラーブラインドエリア |
| リア | バック、後ろからのあおり運転、追突によるクレーム |
| 貨物・荷物 | バスや空港シャトルバスでの荷物の取り扱い |
ボディセグメントごとの位置の説明 — 取り付けの詳細ではなく、計画例。
クレーム、苦情、紛争など、業務上で実際に寄せられる質問から始めて、立場をフォローしてください。
システム レイアウトの例: 市バス周囲の死角カメラ、360 度カメラ、および後方カメラ。
バスの種類による違いは何ですか
| 車種 | 典型的な位置セット | 追加の考慮事項 |
|---|---|---|
| 市内交通バス | フロント、ドア、キャビン、サイド、リア | 複数のドア。搭乗の証拠。横にある乗客カウントカメラ |
| スクールバス | フロント、リア、サイド、キャビン、ドア | キャビンとドアの範囲は通常予想されます。ローディングゾーンビュー。学生のプライバシーポリシーが必要です |
| コーチ / インターシティ | フロント、リア、サイド、サルーン、カーゴ | 長距離録音時間。荷物置き場。ドライバーレストのコンプライアンスコンテキスト |
| ミニバス・シャトルバス | フロント、リア、キャビン、ドア | 多くの場合、4 チャネル システムで十分です |
パターン: 乗客とドアが増えるほど、システムは「道路上の証拠」から「客室とドアの証拠」へと移行します。
特にスクールバスの場合、運用面だけでなく規制面でも問題が生じます。 NHTSA がスクールバスを呼び出す 道路上で最も規制されている車両は、「通常のバスの基準を上回る」安全基準を備えています。そのため、キャビンと積載ゾーンの範囲はオプションではなく、通常は期待されています。
ポジションからチャネルへ
各カメラ位置には 1 つのレコーダー チャネルが必要です。 6 ポジションのトランジット バスは、2 つの予備チャネルを備えた 8 チャネル MDVR に適合します。ローディングゾーンとドライバービューを備えたスクールバスでは、8 つすべてを使用できます。 2 つの実際的なルール:
- 予算が許す限り、予備のチャンネルを 1 つ残しておきます。ドア カメラとキャビン カメラは、後から追加するのが最も一般的です。
- 標準カメラと AI または計数カメラを混合する場合は、入力タイプを確認します。一部のレコーダーは、録音と AI 機能の間でチャンネルを分割します。
完全なチャネル計画方法については、チャネル選択ガイドを参照してください。ストレージのサイジング方法については、 フリートストレージガイド — 6 カメラ バスは、カメラごとのレートの約 6 倍を記録するため、保持ポリシーとドライブ サイズを合わせて計画する必要があります。
乗客計数カメラ: 関連しているが別個のもの
自動乗客カウント (APC) は、ドアの頭上カメラを使用して乗降をカウントします。彼らはデータを記録しますが、使用できないビデオ証拠はなく、独自のチャンネルを使用するか、個別に接続します。資金提供やレポートが乗客数に依存している場合は、CCTV のポジションと同時に APC のポジションを計画してください。両方ともドア付近にあります。
プライバシーと保持の概要
機内カメラは特定可能な人物を記録するため、誰が映像にアクセスできるか、そしてその映像がどのくらいの期間保存されるかという 2 つの事項を公開前に文書化する必要があります。保存期間は、報告が遅れたインシデントに回答するのに十分な長さ、弁護できるのに十分な短さなど、申し立てや苦情の受付期間と一致する必要があります。法域固有のプライバシー規則は異なります。弁護士に確認してください。完全な保持およびプライバシー ポリシー ガイドは別途続きます。
正直な限界: カメラはアラートを記録してサポートします。それらだけではインシデントを防ぐことはできません。ドライバーのトレーニング、ドアの手順、安全な操作が引き続き主要な管理です。
よくある質問
市バスには何台のカメラが必要ですか? 計画の開始点として、6 ～ 8 つの位置 (フロント、リア、サイド、ドア、キャビン) を設定し、ドアの数とオペレーターの要件に応じて正確に設定します。番号を修正する前に、位置を請求履歴にマッピングしてください。
スクールバスには交通バス以外にどのようなカメラが必要ですか? 積載ゾーンと客室の眺めは通常の追加であり、書面による学生のプライバシーポリシーは事実上必須です。スクールバス事件のレビューのほとんどは、ドアと車内の映像に基づいています。
乗客数カウントカメラはCCTVとしてカウントされますか? いいえ。APC カメラはドアでカウント データを収集します。彼らは証拠級のビデオを提供していません。 CCTV と並行して、別のポジションとチャンネルとして計画します。
バスはどのくらいの期間映像を保存すべきでしょうか? 報告が遅れたクレームや苦情をカバーするのに十分な期間 (ポリシーによって設定される場合は数週間)。保存とストレージのバランスを取る: カメラを追加するたびに、特定のドライブが保存できる日数が短くなります。
バスの駐車中にシステムは録画できますか? はい、イベントトリガーまたはスケジュールされた駐車録画設定の場合は可能です。駐車モードではストレージの必要性が高まるため、後で見つけるのではなく、サイズ設定に含めてください。
バスカメラのレイアウトを一緒に計画しましょう
バスのタイプ、ドアのレイアウト、証拠が必要な事件をお送りください。チャンネル数とストレージのサイズを含む位置ごとのカメラ計画を返信します。
- 私たちのところから始めましょう 公共バスフリートソリューション, モバイル DVR システムと APC カウンター。
- 乗客を数えていますか？読む バス用自動乗客計数システム.
- 次にレコーダーのサイズを決めますか？参照 4-チャンネル vs 8-チャンネル vs 12-チャンネル MDVR.
- 商用車カメラ システム — 完全ガイド
